[guth]

Oder du warst im falschen Menü, die Werte stammen vom selben Sensor und werden für den DZM nur über einen längeren Zeitraum gemittelt (und wahrscheinlich analog zur Tachovoreilung eher ein wenig nach unten korrigiert, damit die Eiswarnung ab 3 Grad nicht zu spät kommt).

Jetzt hast Du mich verunsichert. Vielleicht war es doch die Kühlwassertemperatur Denn heute war der Unterschied nur mehr 1-2 Grad

Aus Interesse: Kommt die Motorelektronik klar mit Deinem Kühlhausparkplatz? Beim Anlassen muss die ja noch denken, es wäre Winter, und nach ein paar Metern fährt das Teil dann im Hochsommer. Ich könnte mir gut vorstellen dass die Jungs die das Steuergerät entworfen haben nicht unbedingt an solche Extremsituationen gedacht haben.

Bis jetzt ja. Müsste aber sonst im Winter bei geheizten Garagen auch Probs geben.

Gruß,
Egon