[lindiman]

Wenn du den Turbo auf 210Ps aufmachst is das schon oberste Grenze. Wenn du noch weiter gehst, haben schon einige Motorblöcke Risse bekommen

Kühne Behauptung! Du sprichst von Dingen die Du nicht gesehen hast geschweige denn selbst erlebt hast. Fahr bitte erstmal nen ordentlich überarbeiteten r56 bevor Du uns an deinen vorgefertigten Erfahrungen Teil haben lässt.

motor kalt fahren, motor evtl. auch nachlaufen lassen!!

Richtig, allerdings sieht man beim r56 wieder ne kleine Verbesserung gegenüber den r53 Modellen. Der Turbo ist Ölgekühlt und der Kreislauf läuft nach abstellen des Motors ein paar Minuten weiter. Das bedeutet zwar nicht dass man aus Vollast anhalten und sofort den Motor abstellen sollte, entschärft das Problem aber deutlich