-Team
02.11.2008, 16:05
Kann sich jemand dazu äußern, wie hoch die auftretende Seitenneigung des KW-Gewindefahrwerks (V1-V3 müssten aufgrund gleiche Federn identisch sein) im Vergleich zu "Sportliche Fahrwerksabstimmung" ist?
Ich habe schon öfter gelesen, dass das KW-GFW komfortabler ist als die SFA. Somit liegt der Verdacht nahe, dass die Federrate auch entsprechend niedriger ist.
Ich habe schon öfter gelesen, dass das KW-GFW komfortabler ist als die SFA. Somit liegt der Verdacht nahe, dass die Federrate auch entsprechend niedriger ist.