Meine LPG Gasanlage im MINI

Wichtige Ankündigung

Liebe Forengemeinde,

Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
Daher haben wir uns entschlossen das Forum über das geplante Abschaltdatum (30.06.2024) hinaus erst einmal am Leben zu halten.

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Näheres folgt in Kürze...

Euer MINI²

-Team

Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

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Meine LPG Gasanlage im MINI

Olli
Präventiv Überholer

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#19

27.11.2007, 22:19

Crizz Carter schrieb:@2md: ich hab gehört gas beim s geht net wegen dem kompressor... das würde sich nicht vertragen

Das ist nicht richtig. Der Umbau des Tritec Kompressormotors aus dem R53 auf CNG-Antrieb (Compressed Natural Gas) funktioniert definitiv.

So bereits ausgeführt im "MILA" (= Magna Innovative Lightweight Auto) der Firma Magna Steyr.

Der Motor leistet hier 110 kW/150 PS und erreicht ein max. Drehmoment von 190 Nm. In dem nur 860 kg schweren MILA reicht das für 220 km/h Spitze und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 6,9 Sekunden.

Verbrauch: 4,66 kg CNG / 100 km. Zwinkern