18.09.2006, 08:33
Maggus schrieb:@chili und Conoco
könn wir am WE ne schnelle Bonnett-Nummer mächn?
sorry, hab das auch gar nicht gesehen....
Stell Dir vor, Du gehst in Dich und keiner ist da !
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Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
Daher haben wir uns entschlossen das Forum über das geplante Abschaltdatum (30.06.2024) hinaus erst einmal am Leben zu halten.
In diesem Zuge haben wir aktuell die Möglichkeit zur Registrierung für neue Benutzer deaktiviert.
Näheres folgt in Kürze...
Euer
-Team
Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand
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Service & Repair
sorry, hab das auch gar nicht gesehen....
Stell Dir vor, Du gehst in Dich und keiner ist da !
18.09.2006, 18:56
Conoco schrieb:Sorry Maggus, aber bin eben erst zuhause angekommen. Wetter wär ja ideal gwesen dafür, aber wir kriegen das schon irgendwann noch hin!
MC_Chili schrieb:sorry, hab das auch gar nicht gesehen....
Danke für Eure Motivation (ganz unironisch!). Dann vielleicht am nächsten WE
Am Ende ist alles Würmerkacke M.O.
18.09.2006, 20:54
Könn wa dit ooch bis zum langen Wochenende in 14 Taren vaschiem? Den Sa hab ick noch nischt vor und So jeht's am Vormittach!
Diese Woche bin ick in Radebeul zum Weinfest
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It's nice to be important, but it’s more important to be nice ...
18.09.2006, 20:58
Conoco schrieb:Könn wa dit ooch bis zum langen Wochenende in 14 Taren vaschiem? Den Sa hab ick noch nischt vor und So jeht's am Vormittach!Logisch, und ween nich so fülle!
Diese Woche bin ick in Radebeul zum Weinfest
Wenn Chili früher Zeit hat, darfste aber nich sauer sein!
Am Ende ist alles Würmerkacke M.O.
18.09.2006, 21:23
Wir machen dit schon!
Wennde DMAX-TV hast, mach ma an. Kommt gleich nen Rennen zwischen Cooper Works und Audi RS4
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It's nice to be important, but it’s more important to be nice ...
.
18.09.2006, 23:13
Moin Leute,
ist zwar schon zu spät, aber weiß jemand wie man den Ölfilter aus dem Filtergehäusedeckel rausbekommt? Bei mir war der irgendwie dadrin fixiet. Ließ sich drehen und reindrücken (ist anscheinend ne Feder drunter).
Musste den alten drinlassen. Kann man den auch wechseln ohne das Öl abzulassen? Oder ist der Ölstand über dem Filter?
Gruß
esse
ist zwar schon zu spät, aber weiß jemand wie man den Ölfilter aus dem Filtergehäusedeckel rausbekommt? Bei mir war der irgendwie dadrin fixiet. Ließ sich drehen und reindrücken (ist anscheinend ne Feder drunter).
Musste den alten drinlassen. Kann man den auch wechseln ohne das Öl abzulassen? Oder ist der Ölstand über dem Filter?
Gruß
esse
Iss niemals gelben Schnee!
![[Bild: 116324_6.png]](http://images.spritmonitor.de/116324_6.png)
19.09.2006, 08:43
Maggus schrieb:Logisch, und ween nich so fülle!
Wenn Chili früher Zeit hat, darfste aber nich sauer sein!
muss dieses Wochenende leider arbeiten....
Stell Dir vor, Du gehst in Dich und keiner ist da !
20.09.2006, 20:39
esse schrieb:Moin Leute,
ist zwar schon zu spät, aber weiß jemand wie man den Ölfilter aus dem Filtergehäusedeckel rausbekommt? Bei mir war der irgendwie dadrin fixiet. Ließ sich drehen und reindrücken (ist anscheinend ne Feder drunter).
Musste den alten drinlassen. Kann man den auch wechseln ohne das Öl abzulassen? Oder ist der Ölstand über dem Filter?
Gruß
esse
kräftig ziehen....
![[Bild: minimoke.jpg]](http://freenet-homepage.de/PerleatHome/minimoke.jpg)
geschmack macht einsam....
20.09.2006, 22:50
Hmm, hab so kräftig gezogen, dass sogar ein Stück von dem Filter (Zylinderboden um es geometrisch auszudrücken) abgebrochen ist (aber nichts was die Funktionsweise beeinträchtigen würde).
Ist es eigentlich ok, dass der neue Filter (von Tip) auf beiden Seiten ein Loch hatte? Der originale hatte auf der im Deckel liegenden Seite glaub ich keins.
Ist es eigentlich ok, dass der neue Filter (von Tip) auf beiden Seiten ein Loch hatte? Der originale hatte auf der im Deckel liegenden Seite glaub ich keins.
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