-Team
31.07.2020, 12:10
Danke für die zahlreiche Unterstützung.
Wie geschrieben, habe ich das Magnetventil abgezogen und da wir auf das Auto mindestens einmal die Woche auf das Auto angewiesen sind, sind wir gestern damit gefahren. Den die Ölpumpe läuft ja und wir sind auch damit gefahren als ich dachte, dass es nur das Kennfeldthermostat ist.
Die Motorkontrolleuchte ist jetzt aus und der Motor kühlt auch nicht mehr nach dem abstellen nach.
Das ist auch gleichzeitig das erschreckende für mich, das die Leuchte aus ist. Denn das Magnetventil ist ja abgezogen. Entweder ist das teil absolut nicht Lebenswichtig für den Motor so wie das Kennfeldthermostat oder die Leuchte geht erst an, wenn das Ventil schalten soll.
So wie ich hier aus diversen Beiträgen entnommen habe ist die Pumpe bedarfsgesteuert. Ich weiß jedoch nicht wann der Bedarf besteht die zu steuern.
Auf jeden Fall werde ich das Ventil auswechseln. Sucher derzeit noch nach einer Hebebühne mit Unterstützung beim Ausbau der rechten Antriebswelle.
Wie geschrieben, habe ich das Magnetventil abgezogen und da wir auf das Auto mindestens einmal die Woche auf das Auto angewiesen sind, sind wir gestern damit gefahren. Den die Ölpumpe läuft ja und wir sind auch damit gefahren als ich dachte, dass es nur das Kennfeldthermostat ist.
Die Motorkontrolleuchte ist jetzt aus und der Motor kühlt auch nicht mehr nach dem abstellen nach.
Das ist auch gleichzeitig das erschreckende für mich, das die Leuchte aus ist. Denn das Magnetventil ist ja abgezogen. Entweder ist das teil absolut nicht Lebenswichtig für den Motor so wie das Kennfeldthermostat oder die Leuchte geht erst an, wenn das Ventil schalten soll.
So wie ich hier aus diversen Beiträgen entnommen habe ist die Pumpe bedarfsgesteuert. Ich weiß jedoch nicht wann der Bedarf besteht die zu steuern.
Auf jeden Fall werde ich das Ventil auswechseln. Sucher derzeit noch nach einer Hebebühne mit Unterstützung beim Ausbau der rechten Antriebswelle.
