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Werks-Works-ESD oder JCW-Kit-ESD?
#61

Hi,
meine Mutter hat einen Automatik R57 JCW aus 2014 und der knallt und brabbelt bei gedrücktem Sportbutton schon ordentlich - der muss sich in keinster Weise vor meinem GP 2 verstecken.

Beste Grüße
Niko
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#62

Niko87 schrieb:Hi,
meine Mutter hat einen Automatik R57 JCW aus 2014 und der knallt und brabbelt bei gedrücktem Sportbutton schon ordentlich - der muss sich in keinster Weise vor meinem GP 2 verstecken.

Beste Grüße
Niko

Dann hast Du noch den original Katalysator vebaut?? eek!

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]

   GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....

www.mustang6.de
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#63

Ja, an so echte Veränderungen traue ich mich noch nicht heran. Oops!Lol
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#64

Factory Works in combo with Akrapovic downpipe will bring this:

https://vimeo.com/111839569
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#65

sehr geil!Yeah!
Das ist ja ein Festival, was da hinten rauskommt...TopMr. Orange

Mein Serien-JCW hört sich dagegen total langweilig an. Da fängt man mit dem Gaspedal an zu spielen und erhofft sich dann ein kleines puff puff...
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#66

Niko87 schrieb:Ja, an so echte Veränderungen traue ich mich noch nicht heran. Oops!Lol

Erfahrungen sind mehrfach vorhanden Pfeifen

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]

   GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....

www.mustang6.de
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#67

Falls jemand interesse an einem werks jcw esd hat kann sich gerne melden Pfeifen
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#68

Was soll er denn kosten, gibt es Bilder davon...???? Peitsche
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#69

Definitiv werks works!

Lg
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#70

Die bilddatei ist gerade zu groß Traurig, habe ich bei eb@y kleinanzeigen rein gesetzt. Kostet 310 inkl versand. Der ist in 50129 Bergheim
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