[Cappo]

Danke für die links!
Spontan habe ich jetzt ne Lösung:
Für Raid Öldruckanzeige ähnlich wie Variante A:
Adapter (http://www.tuning-rdi.de/product_info.ph...geber.html)
Für Raid Öltempanzeige: Ölfilterdeckel + Gewindebohrer + Adapter (http://www.tuning-rdi.de/product_info.ph...ntage.html)

bei der nä. Ölwechsel werde ich für die Öldruckanzeigelösung die Freigängigkeit prüfen.

Gerne!! Jo...hört sich gut an!!

[Sunboy1989]

also ich habe heute meinen Öldruckschalter ausgebaut und das Gewinde ist kein normales M16 x 1,5...

Kann mir jemand sagen was ich für ein Adapter brauche?

[Sunboy1989]

Keiner eine Idee?

[Cappo]

Hey

In dem Link den ich gepostet hab sind doch alle Adapter aufgelistet...

http://www.tuning-rdi.de/index.php/cat/c...geber.html

[Sunboy1989]

Aber ider der Druckschalter M16 x 1.5? Das sieht mir eher nach einem Feingewinde oder so aus..

[Cappo]

....kann ich dir so nicht sagen...da hilft ein kurzer Anruf im Lager vom Freundlichen oder

[bereue_nix]

Hi,
bin noch nicht soweit deshalb kann ich Dir leider auch nicht helfen, aber probierts doch mit nem M16 Schraube sachte reinzudrehen dann weiss Du schonmal obs M16 oder nicht. Normaleweise sind die Metrische Gewinde genormt. Kann das sein daß Unterschiede gibt zw. R50-R53? Welches hast Du?

Aber ider der Druckschalter M16 x 1.5? Das sieht mir eher nach einem Feingewinde oder so aus..

[Sunboy1989]

Hab einen R53 Cooper S JCW Baujahr 02/2004. Ein Freund bringt mir heute paar verschiedene Schrauben rein. Dann werde ich mal testen welche passt.

[Sunboy1989]

jetzt haben wir das Problem!!!

Es ist ein 3/8 Gewinde und kein M16 x 1,5!!!

[rushQ]

jetzt haben wir das Problem!!!

Es ist ein 3/8 Gewinde und kein M16 x 1,5!!!

Ohhh man, so ne Scheisse

Wirst aber sicher auch was finden!!