08.04.2012, 17:48
Da bin ich dann mal gespannt...
Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,
Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
Daher haben wir uns entschlossen das Forum über das geplante Abschaltdatum (30.06.2024) hinaus erst einmal am Leben zu halten.
In diesem Zuge haben wir aktuell die Möglichkeit zur Registrierung für neue Benutzer deaktiviert.
Näheres folgt in Kürze...
Euer
-Team
Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand
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John Cooper Works Challenge Edition oder GP
08.04.2012, 19:26
bigagsl schrieb:kein sperrdiff
Och nö
Nicht dass ich mir einen kaufen würde, aber...wenn Opel dem Corsa OPC Nürburgring Edition ein Diff gönnt, warum spart man dann bei MINI an der Stelle? Ist nicht genau das fehlende Sperrdiff DER größte Kritikpunkt am JCW? Und dann bringens nen GP und verzichten erst wieder drauf...
LG;
Ein MINI wird nicht gebraucht, ein MINI wird geliebt!
08.04.2012, 19:26
bigagsl schrieb:kein sperrdiff
Och nö
Nicht dass ich mir einen kaufen würde, aber...wenn Opel dem Corsa OPC Nürburgring Edition ein Diff gönnt, warum spart man dann bei MINI an der Stelle? Ist nicht genau das fehlende Sperrdiff DER größte Kritikpunkt am JCW? Und dann bringens nen GP und verzichten erst wieder drauf...
LG;
Ein MINI wird nicht gebraucht, ein MINI wird geliebt!
08.04.2012, 19:26
bigagsl schrieb:kein sperrdiff
Och nö
Nicht dass ich mir einen kaufen würde, aber...wenn Opel dem Corsa OPC Nürburgring Edition ein Diff gönnt, warum spart man dann bei MINI an der Stelle? Ist nicht genau das fehlende Sperrdiff DER größte Kritikpunkt am JCW? Und dann bringens nen GP und verzichten erst wieder drauf...
LG;
Ein MINI wird nicht gebraucht, ein MINI wird geliebt!
09.04.2012, 19:07
Irgendwo muss man ja anfangen zu sparen.
Aber du hast Recht, genau das verstehe ich auch oft nicht. Andere Hersteller können ja auch aber BMW/Mini will halt nicht.
Aber du hast Recht, genau das verstehe ich auch oft nicht. Andere Hersteller können ja auch aber BMW/Mini will halt nicht.
Liebi schrieb:Och nö
Nicht dass ich mir einen kaufen würde, aber...wenn Opel dem Corsa OPC Nürburgring Edition ein Diff gönnt, warum spart man dann bei MINI an der Stelle? Ist nicht genau das fehlende Sperrdiff DER größte Kritikpunkt am JCW? Und dann bringens nen GP und verzichten erst wieder drauf...
LG;
09.04.2012, 19:07
Irgendwo muss man ja anfangen zu sparen.
Aber du hast Recht, genau das verstehe ich auch oft nicht. Andere Hersteller können ja auch aber BMW/Mini will halt nicht.
Aber du hast Recht, genau das verstehe ich auch oft nicht. Andere Hersteller können ja auch aber BMW/Mini will halt nicht.
Liebi schrieb:Och nö
Nicht dass ich mir einen kaufen würde, aber...wenn Opel dem Corsa OPC Nürburgring Edition ein Diff gönnt, warum spart man dann bei MINI an der Stelle? Ist nicht genau das fehlende Sperrdiff DER größte Kritikpunkt am JCW? Und dann bringens nen GP und verzichten erst wieder drauf...
LG;
09.04.2012, 19:07
Irgendwo muss man ja anfangen zu sparen.
Aber du hast Recht, genau das verstehe ich auch oft nicht. Andere Hersteller können ja auch aber BMW/Mini will halt nicht.
Aber du hast Recht, genau das verstehe ich auch oft nicht. Andere Hersteller können ja auch aber BMW/Mini will halt nicht.
Liebi schrieb:Och nö
Nicht dass ich mir einen kaufen würde, aber...wenn Opel dem Corsa OPC Nürburgring Edition ein Diff gönnt, warum spart man dann bei MINI an der Stelle? Ist nicht genau das fehlende Sperrdiff DER größte Kritikpunkt am JCW? Und dann bringens nen GP und verzichten erst wieder drauf...
LG;
09.04.2012, 19:20
bigagsl schrieb:N14 motor, anderes software mapping, 'ne schicke bremse, die so auch im konzern verbaut wird, kein sperrdiff, gfw, semis. in 1,5 wochen wird die NS zeit ermittelt.
Wird dann wohl die 1er Performace Bremse oder?
- DTH 76mm Downpipe aus V4A mit 200 Zeller HJS HD Kat und ECE Zulassung
- DTH 76mm Klappenauspuffanlage aus V4A mit Capristo Abgasklappe und ECE Steuerung
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