Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
Daher haben wir uns entschlossen das Forum über das geplante Abschaltdatum (30.06.2024) hinaus erst einmal am Leben zu halten.

In diesem Zuge haben wir aktuell die Möglichkeit zur Registrierung für neue Benutzer deaktiviert.

Näheres folgt in Kürze...

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand
Thema geschlossen

MINI - dritte Generation - Erlkönige und Spekulationen
#11

die info ist leider nicht neu Traurig

einzig der jcw soll wohl en 4 zylinder haben...
#12

2mD schrieb:die info ist leider nicht neu Traurig

einzig der jcw soll wohl en 4 zylinder haben...

Das ist mir auch so bekannt Top

[Bild: sigpic4551.gif]
||-----------> 2006-2012 R50 FakeMate || 2012 R56 JCW || Fast in Corners <-----------||
#13

[Halbwissen on]

3-Zylinder läuft doch in der Regel wie ein Sack Nüsse oder gibts da inwzsichen Gegenmaßnahmen zum Schütteln? Wie will man das als Premium Kleinwagen verkaufen.
Wenn ich an den 3-Zylinder aus dem Corsa C denke .... puh... da krieg ich ne Gänsehaut.

[Halbwissen off]

Under Construction
#14

2mD schrieb:die info ist leider nicht neu Traurig

einzig der jcw soll wohl en 4 zylinder haben...
Na dann wirds wohl auf jedenfall ein JCW. Vorrausgesetzt die Optik spielt auch mit. Ansonsten wird mein nächster Mini ein letzter vom aktuellen Modell (aber auch ein JCW) Zwinkern
#15

also ich fahre dienstlich einen toyota iq mit 3 zylindern und 68 ps. der rappelt eigentlich nicht und läuft ruhig. für die stadt ist das ok. aber in einem spaß-auto wie dem mini?Head Scratch

gruß vom scheffi Zwinkern
[Bild: 505009_5.png]
#16

Mir ist da heute was entgegengekommen.

Der Mini 3G erinnert mich ein bisschen dran. Sieht aus wie ein Audi, ist aber keiner. Was soll denn das? Ist Mini jetzt auch schon auf die Kopierei angewiesen?

http://www.chromjuwelen.com/images/stori...es-008.jpg
#17

Head Scratch wo ist das was kopiert


ok, der 5er ist ne kopier der e-klasse Yeah!

Strahlung Pur III * Odenwald Tour III * Deutschlandtour 2006 * Strahlung Pur IV * Odenwaldtour IV * MINI Challenge HHR 2008 * Jagst Kocher Tour 2010 * MINI Alpe Adria Summit 2010 * Jagst Kocher Tour 2011 * MINI Vogel Pfalz Tour 2011 * Jagst Kocher Tour 2012 * MINI Weekend Wörgl 2016 * MINI meet's Motorworld BB 2016 * MINI Weekend Wörgl 2017 * MINI meet's Motorworld BB 2017 * MINI Weekend Wörgl 2018 * MINI Weekend Wörgl 2019 * MINI Weekend Wörgl 2022 * Crossing Alps 2023 * 7. MINI All Generations Tour 2024 Zwönitz * Wörgl Reloaded 2024 * und diverse Chapter Ausfahrten

[Bild: 1478221_5.png]Mr. Bassett Senior auf Instagram
#18

Mr_53 schrieb:Head Scratch wo ist das was kopiert

Yeah!

Also es ähnelt schon sehr dem A1.

Ist ja fast wie bei Vw. In 5 Jahren ist Polo exakt das gleiche wie der Golf.

Nur 400 Euro unterschied prägen die beiden.

Ein O kostet weniger als ein F.
#19

ok, dann denk dir andere scheinwerfer, dann sind da keine ähnlichkeiten mehr

Strahlung Pur III * Odenwald Tour III * Deutschlandtour 2006 * Strahlung Pur IV * Odenwaldtour IV * MINI Challenge HHR 2008 * Jagst Kocher Tour 2010 * MINI Alpe Adria Summit 2010 * Jagst Kocher Tour 2011 * MINI Vogel Pfalz Tour 2011 * Jagst Kocher Tour 2012 * MINI Weekend Wörgl 2016 * MINI meet's Motorworld BB 2016 * MINI Weekend Wörgl 2017 * MINI meet's Motorworld BB 2017 * MINI Weekend Wörgl 2018 * MINI Weekend Wörgl 2019 * MINI Weekend Wörgl 2022 * Crossing Alps 2023 * 7. MINI All Generations Tour 2024 Zwönitz * Wörgl Reloaded 2024 * und diverse Chapter Ausfahrten

[Bild: 1478221_5.png]Mr. Bassett Senior auf Instagram
#20

Kabrüggen schrieb:[Halbwissen on]

3-Zylinder läuft doch in der Regel wie ein Sack Nüsse oder gibts da inwzsichen Gegenmaßnahmen zum Schütteln? Wie will man das als Premium Kleinwagen verkaufen.
Wenn ich an den 3-Zylinder aus dem Corsa C denke .... puh... da krieg ich ne Gänsehaut.

[Halbwissen off]


Auch andere Premiumautomobilhersteller werden 3-Zylinder Motoren in ihr Produktprogramm aufnehmen...Ist nun mal leider so... Stricken

Hat ganz nebenbei den immensen Vorteil, dass auch die zukünftig vorgegeben Emissionswerte erreicht werden können und Strafzahlungen möglichst entfallen.
Thema geschlossen


Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
Daher haben wir uns entschlossen das Forum über das geplante Abschaltdatum (30.06.2024) hinaus erst einmal am Leben zu halten.

In diesem Zuge haben wir aktuell die Möglichkeit zur Registrierung für neue Benutzer deaktiviert.

Näheres folgt in Kürze...

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand