Die Klacker-Liste R56S - Druckversion
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Die Klacker-Liste R56S - Schubrakete - 14.11.2008
ich bekomme das mit dem liste erweitern nicht hin...
Die Klacker-Liste R56S - Schubrakete - 14.11.2008
[table]Name|BJ|Wann klackert's?|was wurde repariert?|hat's geholfen?
wolfi|11/07|V.a. bei Kaltstart am Morgen nach Kurzstreckenfahrt am Vortag (weniger als 3min)|Zweimal Kettenspanner getauscht (keine Verbesserung) dann gesamten Kettentrieb getauscht | Erst war viele Monate Ruhe, nun bei der Kälte isses wieder da, das Klackern
Getola|||Tausch des kompletten Antriebs der Nockenwelle|Seit zwei Wochen nicht wieder aufgetreten|
MC_Chili|07/07|meist morgens|Kettenspanner + komplette Hydroelemente getauscht| keine Verbesserung
mikethemini|04/07|bei Kälte/Nässe|Kettenspanner wurde getauscht (anderes Modell?)|klackern bei Feuchtigkeit jetzt wieder verstärkt da
PiEFi|Bj: 09/06 Auslieferung: 12/06|Kälte/Luftfeuchte/Schrägstellung des MINI (beim Parken)|Kettenspanner wurde getauscht (neue Ausführung)|seit dem ist Ruhe eingekehrt
fffgermany|07/07|Kälte/Luftfeuchte/am Morgen danach|noch nichts|
forsell2005|05/07|morgens bei Kälte/Nässe|Kettenspanner getauscht|anfangs verbessert, jetzt manchmal schlimmer als zuvor
Sean|Bj: 12/06 Auslieferung: 04/07|Kälte/Luftfeuchte|nix weil ichs bisher nicht "beweisen" konnte
Münü|12/06 Auslieferung: 02/07|Kälte/Feuchte|Unternommen hab ich nix bisher...is auch nicht immer da...
cooper-s||Morgens bei Kälte|Kettenspanner getauscht, seitdem ist Ruhe.
Turbotimm|01/07|Kälte/hohe Luftfeuchtigkeit/nach schnellen Fahrten|bislang nichts unternommen
whazahhp|11/07|nicht nach dem Start, eher nach längeren Fahrten nur im Stand bei Leerlaufdrehzahl|bis jetzt noch nichts, habe morgen Termin
Cooper Kali|01/07|Beim Kaltstart unter 10° und feuchter Luft|siehe Wolfi. kompletter Kettentrieb getauscht, klackert aber immer noch, aber weniger, leiser und kürzer.| Warte nun auf die Dezember-Lösung
CaddyvsClubman|BJ10/07 Auslieferung 01/08|Morgens Kälte/Nässe|Laut BMW nix zu machen da " Stand der Technik!"|
Amadeo|12/06|Rasseln bei Kaltstart. Meist nur wenn er nicht in der Garage stand. Rasselt unabhängig von Fahrweise. Also egal ob kurze Stadtfahrt ober lange schnelle Autobahnfahrt am Vortag.|Unternommen noch nichts, aber der Freundliche ist informiert.|
Suppamaehn|06/07|Morgens beim Kaltstart. Einmal sogar, als er am Berg abgestellt wurde. Konnte noch nicht vom Fahrprofil auf das Rasseln schließen.|Noch nichts unternommen, wird aber bald kommen.|[/table]
Die Klacker-Liste R56S - PiEFi - 14.11.2008
[table]Name|BJ|Wann klackert's?|was wurde repariert?|hat's geholfen?
wolfi|11/07|V.a. bei Kaltstart am Morgen nach Kurzstreckenfahrt am Vortag (weniger als 3min)|Zweimal Kettenspanner getauscht (keine Verbesserung) dann gesamten Kettentrieb getauscht | Erst war viele Monate Ruhe, nun bei der Kälte isses wieder da, das Klackern
Getola|||Tausch des kompletten Antriebs der Nockenwelle|Seit zwei Wochen nicht wieder aufgetreten|
MC_Chili|07/07|meist morgens|Kettenspanner + komplette Hydroelemente getauscht| keine Verbesserung
mikethemini|04/07|bei Kälte/Nässe|Kettenspanner wurde getauscht (anderes Modell?)|klackern bei Feuchtigkeit jetzt wieder verstärkt da
PiEFi|Bj: 09/06 Auslieferung: 12/06|Kälte/Luftfeuchte/Schrägstellung des MINI (beim Parken)|Kettenspanner wurde getauscht ("neue" Ausführung)|Seit dem ist Ruhe eingekehrt; Bei uns ist es auch wieder aufgetaucht. Werkstatt informiert und warten auf geänderte Dezember-Version
fffgermany|07/07|Kälte/Luftfeuchte/am Morgen danach|noch nichts|
forsell2005|05/07|morgens bei Kälte/Nässe|Kettenspanner getauscht|anfangs verbessert, jetzt manchmal schlimmer als zuvor
Sean|Bj: 12/06 Auslieferung: 04/07|Kälte/Luftfeuchte|nix weil ichs bisher nicht "beweisen" konnte
Münü|12/06 Auslieferung: 02/07|Kälte/Feuchte|Unternommen hab ich nix bisher...is auch nicht immer da...
cooper-s||Morgens bei Kälte|Kettenspanner getauscht, seitdem ist Ruhe.
Turbotimm|01/07|Kälte/hohe Luftfeuchtigkeit/nach schnellen Fahrten|bislang nichts unternommen
whazahhp|11/07|nicht nach dem Start, eher nach längeren Fahrten nur im Stand bei Leerlaufdrehzahl|bis jetzt noch nichts, habe morgen Termin
Cooper Kali|01/07|Beim Kaltstart unter 10° und feuchter Luft|siehe Wolfi. kompletter Kettentrieb getauscht, klackert aber immer noch, aber weniger, leiser und kürzer.| Warte nun auf die Dezember-Lösung
CaddyvsClubman|BJ10/07 Auslieferung 01/08|Morgens Kälte/Nässe|Laut BMW nix zu machen da " Stand der Technik!"|
Amadeo|12/06|Rasseln bei Kaltstart. Meist nur wenn er nicht in der Garage stand. Rasselt unabhängig von Fahrweise. Also egal ob kurze Stadtfahrt ober lange schnelle Autobahnfahrt am Vortag.|Unternommen noch nichts, aber der Freundliche ist informiert.|
Suppamaehn|06/07|Morgens beim Kaltstart. Einmal sogar, als er am Berg abgestellt wurde. Konnte noch nicht vom Fahrprofil auf das Rasseln schließen.|Noch nichts unternommen, wird aber bald kommen.|[/table]
Die Klacker-Liste R56S - AC-Calle - 17.11.2008
PiEFi schrieb:[table]Name|BJ|Wann klackert's?|was wurde repariert?|hat's geholfen?AC-Calle|ausgeliefert:08/2007|bei kaltstart(ab unter ca.15grad), bei längerem abstellen am berg...|die sind informiert, angeblich stand der momentanen technik|warte auf dezemberlösung
wolfi|11/07|V.a. bei Kaltstart am Morgen nach Kurzstreckenfahrt am Vortag (weniger als 3min)|Zweimal Kettenspanner getauscht (keine Verbesserung) dann gesamten Kettentrieb getauscht | Erst war viele Monate Ruhe, nun bei der Kälte isses wieder da, das Klackern
Getola|||Tausch des kompletten Antriebs der Nockenwelle|Seit zwei Wochen nicht wieder aufgetreten|
MC_Chili|07/07|meist morgens|Kettenspanner + komplette Hydroelemente getauscht| keine Verbesserung
mikethemini|04/07|bei Kälte/Nässe|Kettenspanner wurde getauscht (anderes Modell?)|klackern bei Feuchtigkeit jetzt wieder verstärkt da
PiEFi|Bj: 09/06 Auslieferung: 12/06|Kälte/Luftfeuchte/Schrägstellung des MINI (beim Parken)|Kettenspanner wurde getauscht ("neue" Ausführung)|Seit dem ist Ruhe eingekehrt; Bei uns ist es auch wieder aufgetaucht. Werkstatt informiert und warten auf geänderte Dezember-Version
fffgermany|07/07|Kälte/Luftfeuchte/am Morgen danach|noch nichts|
forsell2005|05/07|morgens bei Kälte/Nässe|Kettenspanner getauscht|anfangs verbessert, jetzt manchmal schlimmer als zuvor
Sean|Bj: 12/06 Auslieferung: 04/07|Kälte/Luftfeuchte|nix weil ichs bisher nicht "beweisen" konnte
Münü|12/06 Auslieferung: 02/07|Kälte/Feuchte|Unternommen hab ich nix bisher...is auch nicht immer da...
cooper-s||Morgens bei Kälte|Kettenspanner getauscht, seitdem ist Ruhe.
Turbotimm|01/07|Kälte/hohe Luftfeuchtigkeit/nach schnellen Fahrten|bislang nichts unternommen
whazahhp|11/07|nicht nach dem Start, eher nach längeren Fahrten nur im Stand bei Leerlaufdrehzahl|bis jetzt noch nichts, habe morgen Termin
Cooper Kali|01/07|Beim Kaltstart unter 10° und feuchter Luft|siehe Wolfi. kompletter Kettentrieb getauscht, klackert aber immer noch, aber weniger, leiser und kürzer.| Warte nun auf die Dezember-Lösung
CaddyvsClubman|BJ10/07 Auslieferung 01/08|Morgens Kälte/Nässe|Laut BMW nix zu machen da " Stand der Technik!"|
Amadeo|12/06|Rasseln bei Kaltstart. Meist nur wenn er nicht in der Garage stand. Rasselt unabhängig von Fahrweise. Also egal ob kurze Stadtfahrt ober lange schnelle Autobahnfahrt am Vortag.|Unternommen noch nichts, aber der Freundliche ist informiert.|
Suppamaehn|06/07|Morgens beim Kaltstart. Einmal sogar, als er am Berg abgestellt wurde. Konnte noch nicht vom Fahrprofil auf das Rasseln schließen.|Noch nichts unternommen, wird aber bald kommen.|[/table]
Die Klacker-Liste R56S - MC_Chili - 17.11.2008
habe das mal in die Tabelle integriert
[table]Name|BJ|Wann klackert's?|was wurde repariert?|hat's geholfen?
wolfi|11/07|V.a. bei Kaltstart am Morgen nach Kurzstreckenfahrt am Vortag (weniger als 3min)|Zweimal Kettenspanner getauscht (keine Verbesserung) dann gesamten Kettentrieb getauscht | Erst war viele Monate Ruhe, nun bei der Kälte isses wieder da, das Klackern
Getola|||Tausch des kompletten Antriebs der Nockenwelle|Seit zwei Wochen nicht wieder aufgetreten|
MC_Chili|07/07|meist morgens|Kettenspanner + komplette Hydroelemente getauscht| keine Verbesserung
mikethemini|04/07|bei Kälte/Nässe|Kettenspanner wurde getauscht (anderes Modell?)|klackern bei Feuchtigkeit jetzt wieder verstärkt da
PiEFi|Bj: 09/06 Auslieferung: 12/06|Kälte/Luftfeuchte/Schrägstellung des MINI (beim Parken)|Kettenspanner wurde getauscht ("neue" Ausführung)|Seit dem ist Ruhe eingekehrt; Bei uns ist es auch wieder aufgetaucht. Werkstatt informiert und warten auf geänderte Dezember-Version
fffgermany|07/07|Kälte/Luftfeuchte/am Morgen danach|noch nichts|
forsell2005|05/07|morgens bei Kälte/Nässe|Kettenspanner getauscht|anfangs verbessert, jetzt manchmal schlimmer als zuvor
Sean|Bj: 12/06 Auslieferung: 04/07|Kälte/Luftfeuchte|nix weil ichs bisher nicht "beweisen" konnte
Münü|12/06 Auslieferung: 02/07|Kälte/Feuchte|Unternommen hab ich nix bisher...is auch nicht immer da...
cooper-s||Morgens bei Kälte|Kettenspanner getauscht, seitdem ist Ruhe.
Turbotimm|01/07|Kälte/hohe Luftfeuchtigkeit/nach schnellen Fahrten|bislang nichts unternommen
whazahhp|11/07|nicht nach dem Start, eher nach längeren Fahrten nur im Stand bei Leerlaufdrehzahl|bis jetzt noch nichts, habe morgen Termin
Cooper Kali|01/07|Beim Kaltstart unter 10° und feuchter Luft|siehe Wolfi. kompletter Kettentrieb getauscht, klackert aber immer noch, aber weniger, leiser und kürzer.| Warte nun auf die Dezember-Lösung
CaddyvsClubman|BJ10/07 Auslieferung 01/08|Morgens Kälte/Nässe|Laut BMW nix zu machen da " Stand der Technik!"|
Amadeo|12/06|Rasseln bei Kaltstart. Meist nur wenn er nicht in der Garage stand. Rasselt unabhängig von Fahrweise. Also egal ob kurze Stadtfahrt ober lange schnelle Autobahnfahrt am Vortag.|Unternommen noch nichts, aber der Freundliche ist informiert.|
Suppamaehn|06/07|Morgens beim Kaltstart. Einmal sogar, als er am Berg abgestellt wurde. Konnte noch nicht vom Fahrprofil auf das Rasseln schließen.|Noch nichts unternommen, wird aber bald kommen.|
AC-Calle|ausgeliefert:08/2007|bei kaltstart(ab unter ca.15grad), bei längerem abstellen am berg...|die sind informiert, angeblich stand der momentanen technik|warte auf dezemberlösung.| [/table]
Die Klacker-Liste R56S - Phil The ONE - 20.11.2008
bin nun auch dabei
[table]Name|BJ|Wann klackert's?|was wurde repariert?|hat's geholfen?
wolfi|11/07|V.a. bei Kaltstart am Morgen nach Kurzstreckenfahrt am Vortag (weniger als 3min)|Zweimal Kettenspanner getauscht (keine Verbesserung) dann gesamten Kettentrieb getauscht | Erst war viele Monate Ruhe, nun bei der Kälte isses wieder da, das Klackern
Getola|||Tausch des kompletten Antriebs der Nockenwelle|Seit zwei Wochen nicht wieder aufgetreten|
MC_Chili|07/07|meist morgens|Kettenspanner + komplette Hydroelemente getauscht| keine Verbesserung
mikethemini|04/07|bei Kälte/Nässe|Kettenspanner wurde getauscht (anderes Modell?)|klackern bei Feuchtigkeit jetzt wieder verstärkt da
PiEFi|Bj: 09/06 Auslieferung: 12/06|Kälte/Luftfeuchte/Schrägstellung des MINI (beim Parken)|Kettenspanner wurde getauscht ("neue" Ausführung)|Seit dem ist Ruhe eingekehrt; Bei uns ist es auch wieder aufgetaucht. Werkstatt informiert und warten auf geänderte Dezember-Version
fffgermany|07/07|Kälte/Luftfeuchte/am Morgen danach|noch nichts|
forsell2005|05/07|morgens bei Kälte/Nässe|Kettenspanner getauscht|anfangs verbessert, jetzt manchmal schlimmer als zuvor
Sean|Bj: 12/06 Auslieferung: 04/07|Kälte/Luftfeuchte|nix weil ichs bisher nicht "beweisen" konnte
Münü|12/06 Auslieferung: 02/07|Kälte/Feuchte|Unternommen hab ich nix bisher...is auch nicht immer da...
cooper-s||Morgens bei Kälte|Kettenspanner getauscht, seitdem ist Ruhe.
Turbotimm|01/07|Kälte/hohe Luftfeuchtigkeit/nach schnellen Fahrten|bislang nichts unternommen
whazahhp|11/07|nicht nach dem Start, eher nach längeren Fahrten nur im Stand bei Leerlaufdrehzahl|bis jetzt noch nichts, habe morgen Termin
Cooper Kali|01/07|Beim Kaltstart unter 10° und feuchter Luft|siehe Wolfi. kompletter Kettentrieb getauscht, klackert aber immer noch, aber weniger, leiser und kürzer.| Warte nun auf die Dezember-Lösung
CaddyvsClubman|BJ10/07 Auslieferung 01/08|Morgens Kälte/Nässe|Laut BMW nix zu machen da " Stand der Technik!"|
Amadeo|12/06|Rasseln bei Kaltstart. Meist nur wenn er nicht in der Garage stand. Rasselt unabhängig von Fahrweise. Also egal ob kurze Stadtfahrt ober lange schnelle Autobahnfahrt am Vortag.|Unternommen noch nichts, aber der Freundliche ist informiert.|
Suppamaehn|06/07|Morgens beim Kaltstart. Einmal sogar, als er am Berg abgestellt wurde. Konnte noch nicht vom Fahrprofil auf das Rasseln schließen.|Noch nichts unternommen, wird aber bald kommen.|
AC-Calle|ausgeliefert:08/2007|bei kaltstart(ab unter ca.15grad), bei längerem abstellen am berg...|die sind informiert, angeblich stand der momentanen technik|warte auf dezemberlösung.|
Phil The ONE|ausgeliefert:07/2007|bei kaltstart(ab ca. 3 °C), bei längerem abstellen am berg...|der freundliche ist informiert, Kettenspanner wird gewechselt|warten wirs ab[/table]
Die Klacker-Liste R56S - 207RC-Cup - 27.11.2008
VANOS, Öldrucksteuerung der VANOS und Kettenspanner getauscht.
Bisher Ruhe und auch kein Dieselnageln mehr.
Gruß
Manuel
Die Klacker-Liste R56S - Schubrakete - 27.11.2008
könntest du das noch etwas näher erleutern mit dieser vanos geschichte?
das klingt sehr interessant!
Die Klacker-Liste R56S - 207RC-Cup - 27.11.2008
Neben dem Rasseln hat unser ja noch genagelt wie ein Diesel:
http://de.youtube.com/watch?v=oUZqJyf1hhU
Zum Thema VANOS:
Zitat:Vanos ist ein Variabler Nockenwellensteller von BMW. Es gibt Einzel-Vanos (nur Einlassnockenwelle) und Doppel-Vanos (Ein- und Auslassnockenwelle).
Die Vanos-Einheit stellt das Bindeglied zwischen Nockenwelle und Kettentrieb dar. Sie ermöglicht eine relative Verstellung von Kurbelwelle und Nockenwelle zueinander und damit das Verändern der Steuerzeiten. Bei der aus dem Motorölkreislauf gespeisten Einheit wird durch Öldruck die Position des Verstellrotors gegenüber dem Gehäuse festgelegt. Das Öl gelangt dabei über mehrere Bohrungen in die entsprechenden Kammern. Da der Verstellrotor fest mit der Nockenwelle, das Gehäuse fest mit dem Kettenrad verbunden ist, kann eine Relativbewegung zwischen Kettenrad und Nockenwelle vollzogen werden. Dazu liegen auf beiden Seiten des Verstellrotors verschieden hohe Öldrücke an, wodurch dessen Lage exakt geregelt werden kann. Die Verstellung ist im Bereich des Kreissegments, bestehend aus den Druckräumen für Früh- und Spätverstellung, stufenlos möglich. Im drucklosen Zustand wird der Verstellrotor durch eine Spiralfeder in Spätstellung gehalten.
Getauscht wurde bei uns Nr.1 und Nr.2
http://img227.imageshack.us/my.php?image=vanos4aix3.jpg
![[Bild: my.php?image=vanos4aix3.jpg]](http://img227.imageshack.us/my.php?image=vanos4aix3.jpg)
Die Klacker-Liste R56S - Schubrakete - 28.11.2008
@207RC-Cup
herzlichen Dank für Deinen Beitrag. Hoffentlich hilft dies meinem Händler bei der Lösung des Rasselproblems.
Du fährst also einen 207RC-Cup wenn ich das Deinem Namen korrekt entnehme
Ist denn das was bei Dir gemacht wurde die offizielle Lösung seitens Peugeot oder auch nur eine Speziallösung von Deinem Händler?
Grüße und Danke
Christian