Muss mit meinem Schrauber Mal schauen. Was sind denn die üblichen Verdächtigen? Hinten ist so ein Flapp, Reifenspoiler...

Die Radlaufverbreiterung aus Kunststoff hat innen normal so eine Kante, da schleift es gern. Oder am Teppich, wenn er nicht ganz stramm im Radhaus sitzt.

Wenn ich höre Alltag und kein Track, aber mitunter sportliches Fahren: 205er Michelin PSS.

Ich vergass, Krumm Stage 2. Deswegen Semis. Mit WR war es im Winter kein Spass. ?

(25.05.2019, 20:12)Schmittler schrieb:  Wenn ich höre Alltag und kein Track, aber mitunter sportliches Fahren: 205er Michelin PSS.

Ich habe Michelin PS4 im Keller liegen vom Vorbesitzer. 205/45 R17. Aber nie aufgezogen.

(25.05.2019, 19:59)Radical_53 schrieb:  Die Radlaufverbreiterung aus Kunststoff hat innen normal so eine Kante, da schleift es gern. Oder am Teppich, wenn er nicht ganz stramm im Radhaus sitzt.

Ich schau Mal nach, wenn er wieder auf der Bühne ist. 
 Das Flap stört oder eher weniger? 

   

Normal nicht, es sei denn es ist sehr ausschweifend angebracht innen. Aber in der Ecke ist normal eine Engstelle, wo es dann gern schleift.

Hi all,
hat mittlerweile mal jemand Erfahrungen mit dem "neuen" Federal 595RS-PRO sammeln können?

Mein JCW braucht demnächst neue Schluffen und ich bin mir nicht sicher ob ich wieder den "alten" RS-R oder den neuen montieren lasse

Bei den Touris gab es meine ich schon was dazu.
Wenn ich es richtig in Erinnerung habe war er eher leiser und besser bei der Wasserverdrängung.

(01.07.2019, 17:11)kurare schrieb:  Hi all,
hat mittlerweile mal jemand Erfahrungen mit dem "neuen" Federal 595RS-PRO sammeln können?

Mein JCW braucht demnächst neue Schluffen und ich bin mir nicht sicher ob ich wieder den "alten" RS-R oder den neuen montieren lasse

Hi!

ich fahre den seit ca 2000km.  215/40/17
Ich habe keinen Vergleich zum RSR, daher weiß ich nicht in wie fern dir das hilft

Geräusch - leise wahrnehmbar, manchmal gar nicht. D.h. absolut kein störendes Abrollgeräusch
Trockengrip - phänomenal, wobei ich hier keine Vergleiche ausser zum Pzero ziehen kann. Ist jedenfalls ein deutlicher Unterschied. Es geht mehr, als ich mir zutraue.
Nässe:  bin bisher 2x im Regen gefahren.  Autobahn - Tempo 130 war kein Problem, auf der Landstraße ebenso wenig. Bin da dennoch vorsichtiger unterwegs. Die Nässeeigenschaften vom Pzero wird er aber nicht ganz schaffen.

Jedenfalls ist der für das Geld echt Top

lg Twin